Beschreibung
1.Dachbett Unterfederung
Mit dem Dachbetteinbau werden die vorderen 19 Federholzleisten durch 8 Aluminiumquerprofile ersetzt, die mit 56 Tellerfedern bestückt sind (224 Stützpunkte). Es werden verschieden hohe Federn eingesetzt, um den vorhandenen Bauraum optimal auszunutzen und den maximalen Komfort zu ermöglichen. An den wichtigen Stellen im Schulter- und Rumpfbereich kommen höhere Tellerfedern zum Einsatz, am Kopf, den Beinen und am Rand sind flachere Elemente verbaut. Am Ende bleiben die Federleisten erhalten, da hier durch Einbauschrank und Dachhimmel am wenigsten Platz nach unten zur Verfügung steht. Die Querprofile sind im Hauptliegebereich gegenüber dem Außenrahmen um ca. 1 cm abgesenkt. Hierdurch und durch die Verwendung verschieden hoher Tellerfedern können Matratzen mit einer Dicke von ca. 6cm weiter verwendet werden.
Die Lüftungsschlitze der flexiblen Stützplatten sorgen für hervorragenden Klimaausgleich. Die Aluminiumquerprofile werden mit speziellen Einhängewinkeln im vorhanden Alurahmen eingehängt. Vernietete Längsleisten fixieren die Querprofile zueinander. Der Dachhimmel wird mit einer Schnur an den Aluleisten fixiert. Der Ausbau kann ohne Zerstörung der Federleisten erfolgen. Nietzange und evtl. Akkuschrauber sind erforderlich.
Der Zusammenbau erfolgt im Dach – ein Ausbau des Faltenbalgs ist nicht erforderlich!!
Aufgrund der konstruktiven Diskussionen in einschlägigen Foren bieten wir zusätzlich zu unserem Modell ‚Standard‘ eine weitere verstärkte Version mit 4 statt 2 Längsleistung und für Paarschläfer optimierter Position dieser Längsleisten an. Ein Längsleistenpaar ist hierbei ganz am Rand angebracht, eines in der Mitte der Liegefläche. Neben einer weiter verbesserten Stabilität wird damit in den beiden seitlichen Liegebereichen die Einsinkmöglichkeit verbessert.
- Für T5 und T6 California mit Original VW Hubdach und Dachbett
- 8 Aluleisten mit 38 mittelhohen und 18 flachen Federelementen
- Gewicht: ca. 7,4 Kg (Standard) bzw. 7,9 kg (verstärkt)
- Lieferumfang:
- 8 Querprofile mit 56 Federelementen und 16 Einhängewinkeln
- 2 Längsleisten (Standard) bzw. 4 Längsleisten (verstärkt)
- 32 Blindnieten (Standard) bzw. 64 Blindnieten (verstärkt)
- zum Selbsteinbau
- Änderungen vorbehalten
2. Dachbett Matratze
Die Matratze ersetzt den großen, vorderen Teil der Originalmatratze im Dachbett. Das Original-Fußteil wird beibehalten.
- Für alle VW T5/T6 California mit Original VW Hubdach und Dachbett
- Liegefläche: 168 x 121 cm
- Material: offenporiger HR-Kaltschaum, RG 50, StH 3,0
- Kerndicke 6 cm
- Bezug-Liegeseite: Matratzenbezugsstoff aus 60% Polyester, 40% Viskose
- Bezug-Unterwanne: rutschfestes Gewebe aus 87% Polyester und 13% Polypropylen
- Reißverschluss 2,5-seitig
- waschbar bis 40° C
- Maße: ca. 168 x 121 x 6 cm
- Gewicht: ca. 9 Kg
- Lieferumfang: Dachbettmatratze aus HR-Kaltschaum mit Bezug
- Änderungen vorbehalten
